青海德令哈華洋車隊(duì)再度上演
這些話不是隨便可以說(shuō)的，華洋團(tuán)隊(duì)始建于1999年，從那時(shí)起就開始了從事運(yùn)動(dòng)摩托車的事業(yè)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)也是中國(guó)第一個(gè)從事越野運(yùn)動(dòng)摩托車設(shè)計(jì)、研發(fā)的團(tuán)隊(duì)，當(dāng)年基于本田的制造經(jīng)歷在中國(guó)第一個(gè)開始研制小型場(chǎng)越野車。
2000年開始與意大利合作，華洋第一款自主研發(fā)的小型越野車KMB樣品車問(wèn)世。
2001華洋KMB（50CC）小型賽車在世界頂級(jí)意大利米蘭摩展上得到高度評(píng)價(jià)，開始批量化向全世界供應(yīng)
2007年與國(guó)際知名越野摩托車配件品牌，意大利MARZOCCHI減震器、美國(guó)POR TAPER車把等國(guó)際著名零部件企業(yè)建立商業(yè)合作關(guān)系，同年進(jìn)入中國(guó)賽事，使用華洋的小型場(chǎng)地越野車參與全國(guó)性的公開比賽
2008年HK110R(110CC)被中國(guó)摩協(xié)選定為全國(guó)錦標(biāo)賽指定競(jìng)賽用車，同年與香港隊(duì)合作使用安裝了華洋自主研發(fā)的專利車架的小型越野車HK150R(150CC)參加國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的全國(guó)越野錦標(biāo)賽
2010華洋HC110R(110CC)車型繼續(xù)被中國(guó)摩協(xié)選定為全國(guó)越野錦標(biāo)賽指定競(jìng)賽用車， 同年參加85CC B組比賽的所有賽隊(duì)全部選用華洋T4（150CC)參加比賽
2012年華洋HC110R(110CC)已經(jīng)連續(xù)4年選定為全國(guó)越野錦標(biāo)賽指定競(jìng)賽用車
2013年全國(guó)越野錦標(biāo)賽上，T6（水冷250CC）賽車再次助力職業(yè)賽隊(duì)獲得國(guó)產(chǎn)250CC組別的全年總冠軍的桂冠
2015年華洋成為運(yùn)動(dòng)摩托車領(lǐng)域的唯一上市企業(yè)。證券簡(jiǎn)稱：華洋賽車 股票代碼：834058
以上已成為歷史，但也印證著華洋賽車在國(guó)內(nèi)越野車的地位和研發(fā)實(shí)力，為國(guó)內(nèi)越野行業(yè)一直默默作出的貢獻(xiàn)和推動(dòng)國(guó)內(nèi)行業(yè)的發(fā)展，這些話真的不是可以隨便可以說(shuō)的。
今年賽季開啟的晚，而到7-8月份的密集，華洋車隊(duì)在北京、內(nèi)蒙、本站的青海上演了獎(jiǎng)杯收割機(jī)模式，尤其在國(guó)產(chǎn)A組競(jìng)爭(zhēng)激烈的大賽中尤為突出，從內(nèi)蒙比賽完畢，接下來(lái)車隊(duì)兵分兩路：一隊(duì)和三隊(duì)－甘肅比賽－青海比賽，二隊(duì)－張家口比賽，三支車隊(duì)八月十五日山西會(huì)和決戰(zhàn)全國(guó)錦標(biāo)賽，由于小編到了張家口所以照片素材較少，后期努力給大家?guī)?lái)更多的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，那我們一起來(lái)看一下這次賽事
8月8日，2018“激情柴達(dá)木”越野摩托車場(chǎng)地越野賽，一場(chǎng)“速度與激情”的精彩賽事在德令哈市柏樹山下上演。本次賽事共吸引全國(guó)各地80余名車手參加。因?yàn)楹０胃?，?chǎng)地難度大，對(duì)我們車輛和賽手是極大考驗(yàn)，盡管如此華洋賽車隊(duì)依然勇奪兩個(gè)冠軍！一個(gè)亞軍！一個(gè)季軍！華洋賽車隊(duì)主力車手-楊潔，在與國(guó)內(nèi)越野摩托車界高手的競(jìng)技中，攜華洋T6穩(wěn)定發(fā)揮分別在第一場(chǎng)和第二場(chǎng)穩(wěn)拿第一，最終奪得國(guó)產(chǎn)組冠軍！
看到這里大家會(huì)問(wèn)楊杰之前不是騎K6嗎，怎么現(xiàn)在換T6了，實(shí)際上華洋NC發(fā)動(dòng)機(jī)的主車型是K6，由于近期市場(chǎng)T6銷售的不錯(cuò)所以各經(jīng)銷商提議讓楊潔近幾個(gè)月駕駛T6，在比賽中讓大家更直觀的了解T6，仔細(xì)的車友會(huì)發(fā)現(xiàn)貼畫是T6L的在這里就不展開說(shuō)了。
青少年組的比賽競(jìng)爭(zhēng)也是十分激烈，第一天的比賽中李昊煜和何俊發(fā)車后因路況風(fēng)沙太大雙雙摔倒，后期奮力追趕，但因差距拉開所以在第一天只獲得了第四和第五的成績(jī)，再第二天的比賽中李昊煜和隊(duì)友何俊正常發(fā)揮分別獲得第一和第二的成績(jī)，也讓在場(chǎng)的觀眾看到了小車手永不言棄的精神。
下一站小編會(huì)發(fā)表張家口的賽事，華洋車隊(duì)蒲陽(yáng)以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)收割冠軍其隊(duì)友意大利籍凱文獲得季軍，配有多圖和視頻，讓你未到現(xiàn)場(chǎng)似到現(xiàn)場(chǎng)的了解賽事
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